.

Механосборочное производство

Металлообрабатывающее производство

Детали металлообрабатывающего производства получают:

    Станок с программным управлением
  • методом лезвийной обработки с применением режущего инструмента: резцов, сверл, зенкеров, разверток, фрез, протяжек, метчиков, плашек и шлифовальных кругов для обработки заготовок.
  • на металлообрабатывающем оборудовании: токарных, токарных с ЧПУ, сверлильных, фрезерных, фрезерных с ЧПУ, зубообрабатывающих, протяжных, фрезерно-отрезных, ленточнопильных и шлифовальных станках.
Механосборочное производство

В качестве заготовок используются отливки, поковки, пруток. Обработка заготовок из черных, цветных, высоколегированных и труднообрабатываемых материалов резанием осуществляется с применением смазочно-охлаждающих жидкостей. Заточка лезвийного инструмента производится на заточных станках, оборудованных вытяжной вентиляцией.

Сборочное производство

Опорное устройство для полуприцепов Изделия сборочного производства (опорное устройство для полуприцепов, механизмы переключения передач, пневмосидения, шарнирные карданы, подставки сидений, спальные места водителей, товары спортивного назначения и другие изделия) получаются методом разъемной сборки различных деталей, узлов и комплектующих при помощи метизов на слесарных столах вручную с применением различных пневмо и механических приспособлений, различного слесарного инструмента. Сиденья в сборе

Основные изделия сборочного производства предназначены для комплектации автомобилей семейства МАЗ, а так же для автомобильной техники других производителей.

Сборка изделий соответствует всем требованиям ТНПА, обеспечивает надежность и долговечность изделий.

Прессовое производство

Прессовое производство Детали прессового производства получаются методом штамповки из листового проката (толщина листа от 0,9 до 12мм), труб, прутка. Листы режутся на кривошипных ножницах. Заготовки получаются на штампах, установленных на кривошипных и гидравлических прессах различной мощности (40 т.е., 63 т.е., 100 т.е. 160 т.е. 315 т.е., 500 т.е.,1000 т.е.).

Штампованные детали используются для комплектации различных сборочных узлов. Методом штамповки получаются детали различной конфигурации, сложной формы, с хорошим качеством поверхности. При штамповке экономно используется металл при высокой производительности оборудования.

Сварочное производство

Сварочное производство Сварочные узлы получают путем неразъемного соединения деталей между собой с применением местного нагрева, давления и использования сил молекулярного сцепления полуавтоматами типа ПДГ и машинами контактной сварки (точечные и рельефные). В качестве заготовки применяются детали, полученные методом, холодной штамповки, резки, гибки и механической обработки. В качестве сварочного материала применяется сварочная проволока Св-08Г2С, защитная среда обеспечивается углекислым газом.

Сварочные узлы предназначены для комплектации автомобилей семейства МАЗ, а так же для автомобильной техники других производителей и товаров народного потребления. Основным достоинством сварочных узлов являются относительная простота в изготовлении, достаточно высокая прочность, сохранение механических свойств во всех климатических зонах.

Швейное производство

Швейное производство Швейное производство

На участке швейного производства производится раскрой и пошив обивок (чехлов) на автобусные, троллейбусные, автомобильные сидения; спальные места водителя автомобиля МАЗ и товары народного потребления. Сиденья в сборе

В швейном производстве для пошива используются обивочные, дублированные ткани, винилискожа, ватин и т.д. отечественного производства. Раскрой производится сабельными ножами и ленточной раскройной машиной, пошив производится на швейных машинах.